مشكله في الكادينزا

موديلها ٢٠١٣ طبعا

استشير منتدى السيارات الكورية يمكن واحد واجه مثل المشكلة...

أكيد حساس ،، لابد من فحصها كمبيوتر في الوكالة

اما حساس الماف الي في تيوب الهوا الرايح لثروتل او برمجه لنه انفصلت البطاريه لاتروح لوحد يلعب عليك معك حلين اما بخاخ اكترونيات تنضف حساس الماف او تراجع الشركه بالمشكله ويحلونها 

عندك منتدا هونداي العربيه يفيدونك نفس السيارات كوريه 

الله يعطيكم العافيه عالردود وراجعت هالمنتدى وما لقيت احد طارح نفس المشكله 
كلمت المصري اللي بالوكاله عنها قال ما يحتاج لها برمجه 
حاسني هالمصري ولا اعرف اخذ شور من 

اخوي ياليت توضح اكثر
اللي يرجف ويهتز مثل ما تقول الانبير فقط ؟؟
او تقصد السيارة بكبرها وانت واقف عداد الار بي ام ينزل ويرتفع ومو صافيه ؟
اذا كان الانبير فقط يلعب إحتمال من البطاريه او من الآي سي نفسه داخل الطبلون او الحساس

جرب طريقه البرمجه السريعه مثل ما يطلق عليها البعض
وهي فعاله ومثل الفورمات السريع
افتح السويتش بدون تشغيل وافصل اصبع البطاريه السالب ( - ) واتركه ساعه ساعتين اللي تبي اهم شي مو اقل من 40 دقيقه وبعدين اشبكه وطف السويتش بدون ما تطلع المفتاح وانتظر 20 ثانيه بعدين شغل السيارة
وان شاء الله تضبط امورك

واذا كان الموتر كله مو صافي وفيه مثل التقطيع فهذا كلام آخر
بس انت اذكر وصف المشكله بالضبط عشان نفيدك
والله ييسر لك الامر

لا لا اخوي بس عداد الضغط اما الموتر مشيه صافي تمام