ثبات الاوبتيما

مافيه حلول الا انك تثقل السيارة
 كيف تثقل مدري 
اخوي معه ازيرا وتلعب بالخط يعني الوضع طبيعي بالنسبه للاوبتيما والسوناتا 

^^^

تبي رساوه اجدع كفرات البلد اللينه وركب كفرات اقسى 

اقل شي لو تغير كفرين قدام عشان يثقل الدركسون شوي ، وتترك الخلفيه بحالها

انا موتري نفس موتر اخوك ؟ وحبلت عندي كفرات الازيرا الاماميه اللي تجي هانكوك شد بلد ، وركبت كفر نانكينق تايواني قاسي شوي وارتحت من التحبيل وزادت الرساوه ا 

اذا سيارتك جنوطها حديد استانرد غيرها لجنوط الفل وبتفرق معك الرساوة 

ياخوي  طبيعي بعد 140 تلعب بالخط كذا السيارات الكوريه واذا تبي ثبات ركب جنوط الفل مثل ماقالك الاخ فلان

اذا كانت سيارتك ستاندر او نص فل جنطها صغير طق جنط الفل تفرق شوي معك وخل العرض والارتفاع مناسب

وترى طبيعي جداً انك تحس بخفة شوي بعد 140 اذا كان فيه هواء قوي تتحرك السيارة بشكل بسيط عادي

ترى الكامري والسوناتا موديل 2015 الدفعة الاولى والاشكال ذي كلها نفسها خفاف

الاوبتيما مير احسن منهم في ثقل طارتها واذا مافيه هواء قوي راكدة في يدك الكامري والسوناتا يقهرون

وعندي رد آخر على الاخ / علي عبدالمحسن العنزي يعني انت جربت رساوة الكامري والسوناتا يوم تقول كل الكوري كذا قل كل السيارات من الفئة هذي كذا ، لأنك لو جربت رساوة وثقل الكادينزا والجينسس ماقلت هالكلام

يعني لما تتكلم عن الاوبتيما من كيا والسوناتا من هونداي شف وش يقابلها من تويوتا الكامري
، الكامري بالله فيها رساوة ؟؟؟

افضل سيارتين في الرساوة على الفئات هذي هي الالتيما والمازدا 6 والحين السوناتا الشكل الجديد حليوة رساوتها

وكانك تبي تعرف رساوة الكوري جرب الازيرا 2008 ولا 2009 او اوبريس 2008 ولا 2009 وبتعرف معنى الرساوة ، يضرب الهواء فيها على وانت على سرعة 180 والموتر سيده ماشاء الله
والكلام هذا تجارب مني وليست دفاااع

خلاصة الكلام لا تعم ترى فيه فرق لما تقول الاوبتيما والسوناتا رساوتها كذا ولما تقول السيارات الكورية ، الجينسس فيها رساوة مهيب موجودة في اللكزس es وكانك ما سقت الموترين جربها وبتعرف كلامي

بالتوفيق